#廣州車展重磅首發#

來自北美市場的消息，被譽為超現代感的純電皮卡「Cybertruck」已經在美國得克薩斯州奧斯汀超級工廠正式交付，工廠為其準備了盛大的交付儀式！活動現場僅向首批10位用戶進行了車輛交付，截至到目前，這款特斯拉的Cybertruck的訂單數量超過200萬輛，在汽車領域里，絕對是「前無古人」！而且能將一款皮卡能打造成如此有影響力的產品，不得不佩服「馬斯克」的能力，所以很大程度上，特斯拉的Cybertruck已經不再是單單的一款車，更是全球汽車工業的進步。

這款車整體的布局顛覆了我們對于汽車的常規認知！也算是目前量產的最接近概念元素的一款車。整個外觀上除了輪轂采用了圓形以外，其余的設計都是方形結構。在正面，車頭采用了三面式的布局，全部由金屬包裹，其中兩側位置帶有明顯的肌肉感。它的主光源為貫穿在車頭上的燈帶，與下方的設計正好鑲嵌到一起。此外在前臉與前包圍交界處則隱藏了遠近光燈組、轉向燈以及霧燈，如果在不點亮的情況下，基本上你是看不到它的位置。前風擋上還配備了尺寸巨大的雨刷器。配備的兩只超大的拖車鉤，也是對其專業性的展現。雖定義為皮卡，但整個擋風玻璃的傾斜角度其實可以完全媲美超跑，這樣能帶來更低的風阻系數。

整個側面，則是車頭的延伸。鋒利的線條由車頭貫穿到車尾，前后都采用了直立式的結構，連同它的側裙以及前后的輪眉也是如此。

另外這款車還采用了無邊框車門，當用戶開門時，前后排車窗均會下降約三分之一，滿滿的科技感！整個側身沒有任何涂裝，高強度的鋁合金的車身具備了防彈的效果，這樣看，這款車已經不限定皮卡的系列，佩服馬斯克的「腦洞大開」！來到車尾，就是所有金屬結合的位置，沒有任何的設計，在它的尾部上你能聯想到任何東西，后包圍與車頭一樣采用了獨立式的設計，尾燈方面也都進行了隱藏。

車內方面采用了超級簡化的設計，專屬的方向盤還是頗具運動風格，沒有配備液晶儀表盤，取代它的則是超大尺寸的HUD顯示系統，中間位置則是18.5英寸中控大屏，又是汽車領域的天花板！我們在這款車的內部除了方向盤兩側配備有按鍵以外，其余的地方沒有一個按鈕，這種將「極簡」發揮到極致的設計，也就只有特斯拉能做得出來，所以包括按鍵以及換擋方式都要通過多媒體系統來完成，事實上特斯拉已經這樣做了！通過內部能看到，整個采光效果非常完美，只要留有位置都會給你放上玻璃，帶來極具通透的視覺感。

在動力上，這款車的表現也是極為豐富，分為單電機、雙電機以及三電機三個動力版本，官方給出的最快加速僅為2.9秒，搭載了空氣懸架。為在續航方面，Cybertruck將提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續航版本。充電方面，支持超級充電樁，僅需15分鐘即可補充136英里（約合218公里）的續航里程。新車目前已經全面開售，其中后驅版約合人民幣43.52萬元），四驅版約合人民幣57.08萬元，三電機版約合人民幣71.35萬元。

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