现在有车的人越来越多。统计数据显示，每年报废的汽车数量远不及新增汽车的速度。尤其是近几年，汽车的保有量以千万计的速度增长，可见现在买车越来越容易了。但是，买车容易，养车难，我们有车之后，最关心的就是油价跌了没有，怎么省油，哪里有便宜的加油站等等.相对来说，如果汽车零部件没有损坏，这些都是小问题。大家注意了，车子行驶7万公里，别忘了更换这5个零件 生命至上，千万别心存侥幸。

第一个汽车轮胎。看到这部分，很多车主都觉得轮胎好耐用，如果不爆胎，用个5、6年都不是问题。为什么每70,000公里需要更换一次？其实不是里程数的问题，而是胎迹有没有磨损，不管轮胎有多耐用，有一侧磨损了就一定要换，所以大家要特别注意。

第二制动液。刹车油是汽车刹车系统的助推器，很多人都不知道什么时候更换刹车油，尤其是一些经常下长坡的车，不仅要及时检查刹车油和刹车系统，也在到期日更换。理论上刹车油的使用寿命在5万到7万公里之间，但现实中，车主需要更换刹车油的公里数达到了8万多公里，最后刹车失灵，所以每一次刹车油7万公里必须更换，毕竟生命至上。

第三刹车片。这部分的磨损最大，尤其是在大型卡车中。换刹车片时间少，一年换2-3次刹车片很正常，但是私家车换刹车片的频率比较低，平均2-3次换刹车片就很好了是的，一些车主甚至每 4 年更换一次。

刹车片的使用寿命其实和车主的驾驶习惯有关，如果经常踩刹车，大家都知道，在这种情况下，刹车片的使用寿命会大大缩短。但是懂得用发动机刹车的车主，踩刹车的频率低，刹车片的更换时间也会长一些。

第四排气管。这个部位是车子最容易受伤的部位，尤其是经常越野的车子，走坑洼洼洼难免会刮伤排气管。这种驾驶行为造成的损坏，更换排气套件的费用在1000左右，不过不用担心，如果不超过2年，是可以免费更换的。不过在这里提醒大家，不管车子的尾气是不是2年，有7万公里，厂家建议换一个。

第五同步带。很多车主会说，自己的车20万多公里，正时皮带还好，为什么说7万公里就需要更换呢？其实正时皮带的使用寿命是很强的，用它行驶10万公里是安全的，但不保证所有正时皮带的质量都是最好的。为了防止发动机熄火由于同步带损坏，制造商建议每 70,000 公里更换一次。

以上5个零件是7万公里后需要更换的零件。我建议您检查更多，即使它们没有损坏。毕竟车还有7万公里，还有2-3年的时间。汽车将不可避免地受到损坏。因此，不要为了节省数百美元而冒着安全风险。