我們都知道，隨著中國的實力越來越強大，已經有越來越多的國家開始眼紅中國，于是從當初對華友好的態度，轉到了現在不好的態度，甚至還加入了美國，成為了反華陣營當中的一員。這些國家有許多，比如澳大利亞、菲律賓等。這些國家都是采用經典的「戰術」，通過「反華」來討好美國，加入美國陣營的。如今又出現一個國家，對中國發動制裁，想要通過掐斷中國鋰礦，來影響中國在新能源汽車方面的發展。對于此等故意影響中國國家發展的國家，我們中國必須要亮劍警告了。

隨著時代變遷，電動汽車終究要取代燃油車，新能源汽車終將崛起，我們中國新能源汽車行業在世界上是發展的最快的，也是處于行業頂尖水平。

像我們中國的比亞迪、寧德時代，都是新能源汽車行業中龍頭企業的存在。目前，中國在汽車市場中已經占據了大量的主動權，按照這樣的趨勢發展下去，燃油車時代結束的那一天，中國汽車將主宰世界。

那麼對于中國的強大行業，美西方國家看到了，定是要阻止的，比如我們中國的華為5G，剛剛做到世界第一，就被美國發動了嚴重的打壓。我們在新能源汽車行業，雖然技術方面所向披靡，但是在礦產方面，還是有一些破綻。

根據《路透社》消息指出，墨西哥突然對中國發難，強制取消中國企業在墨西哥的9個鋰礦項目的特許權。要知道，鋰礦石是新能源汽車電池的最主要材料，墨西哥一舉停了中企9大項目特許權，雖然不會對中國電池的整體行業產生影響，但是其性質是惡劣的，也會影響我們中國企業的經濟發展。

墨西哥政府就是看中國新能源汽車發展太快，于是決定從原材料方面對中國下手，起到影響中國電池行業發展的作用。

那麼墨西哥擅自取消中國企業的特許權，其實已經違背了法律。值得一提的是，早在兩年前，我們中國就已經收購了墨西哥一個礦業公司，可誰知道到了今年五月份，墨西哥突然修改法律，將鋰礦石全部國有化，所以強制收回了我國企業手上的所有鋰礦項目。這從法律意義上看，與烏克蘭收購馬達西奇事件是一樣的。我們中國大可以通過法律來起訴墨西哥。不過截至目前為止，我國仍然沒有任何的動作，既沒有從法律上起訴墨西哥，也沒有在外交方面警告墨西哥這樣的行為。

對于墨西哥這樣的做法，我們認為，墨西哥并不是單純的為了國家利益而做出這種動作，而是背后有美西方國家的指示。美國在芯片方面對中國的制裁嚴絲合縫，可是依然被中國找到了突破點，完成了突破。如今，中國新能源技術又領先世界，美國也正在想盡辦法拖延中國的發展，好讓西方國家掌握主權。

這必然是繼「芯片戰」之后的又一輪「科技戰」，我們中國必須嚴陣以待，時刻警惕美國的做法，切記不能驕傲自滿，不能認為自己已經領先了全世界，就放松了發展的步伐。

要知道，我國在5G領域超越美國，定然是因為美國專家松懈了下來。所以，希望國家能夠重視，也希望國內的專家能夠靜下心來，為國發展。