网传铃木UC125要来了!UY同平台发动机，颜值更亮，配置更高

随着本田LEAD125的上场，摩友们对于高端定位的125踏板摩托车有了一个全新的认识，并且也希望雅马哈和铃木有所动作。

而近日，就一小道消说“铃木Saluto125要来了”，并且可信度还有点高，最快可能在明年初就能看到。

这款铃木Saluto125其实早已经在台湾省上市，并且还有内幕人士爆料它在济南铃木的仓库里已经溜达了几圈，所以这款车离我们并不遥远。

那么问题来了，这款因为使用了UY125同平台发动机，所以拥有家族化的名字的UC125到底怎么样呢？是否能够具备和本田LEAD125称兄道弟的资格呢？还是先让我们来看看它在台湾市场上的静态表现吧！

1.外观方面，这款UC125是一个偏向于复古风格的设定，但和我们早期所介绍的ADDRESS125又会有一定的区别，它貌似欧系元素更突出，这就使得这款车整体观感非常的讨巧，明显会好于U系列其他车型，并且整车的质感也不比LEAD125逊色多少。

2.动力方面，因为已经提前爆料了，所以也就没有什么惊喜，它就是使用了铃木引以为傲的SEP超级芯电喷发动机，只不过这款发动机已不再有脚启动装置，但并没有融入无声启动功能，所以在技术层面和本田ESP+还是会有明显的代差。

至于动力数值和UY125没有太大区别，它实际排量124cc，最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m左右，百公里油耗2.2L。但相比LEAD125也没有明显优势，因为后者的最大功率可以达到8.2KW，最大扭矩更是来到了11.7N·m，并且它还是四气门水冷散热。

3.车身方面，这款车依然紧凑，并保留了平地板的设计。它车长1805mm，座椅高度760mm，轴距1250mm，油箱容积5.5升，整备质量114kg，采用前后10寸轮毂。

从数据来看这款UC125会略小于UY125，轴距也会短一点，所以可利用空间在LEAD125面前也没有什么亮点，只能说是踏板车的常规表现，并不出彩。

4.配置层面，UC125将采用很有质感的组合式复古仪表，全车LED灯源，无钥匙启动，前碟后鼓，但并没有标配ABS，不过就算如此也要比内地市场上的U系列丰富一些，并且与LEAD125基本相当。

5.价格设定，那么屏幕前的您认为这款车会卖多少钱呢？其实它并没有我们想象中的那么便宜，这款车在台湾省的售价是83800新台币约等于人民币1.88万元。

通过以上的简要介绍，我们可以看到这款网传将会引入内地市场的铃木UC125外观的设定比较抢眼，性能表现也不错，配置也有一定的进化，所以从自身定位来说可以和本田LEAD125板板手腕，假如国产化后价格能下来还会有一定优势，所以敬请期待吧!